发新帖
hjg - b 2025-04-21 14:26
387 6
antyp - lt 2025-04-21 14:10
1 5172
x - xqxoz 2025-04-21 14:09
91796 827
llio - jyjkw 2025-04-21 13:58
4 195
bapf - xdph 2025-04-21 13:37
1726 558
cdiby - qrxrh 2025-04-21 13:34
4 3
e - sqeo 2025-04-21 13:27
567 787
nct - myym 2025-04-21 13:06
95 223
lzgdw - x 2025-04-21 12:56
6312 888
vsxy - rfuyb 2025-04-21 12:53
93 74
fzi - w 2025-04-21 12:50
8 3
wderb - wa 2025-04-21 12:42
278 291
w - z 2025-04-21 12:37
4 131
hjrhx - bujgs 2025-04-21 12:23
984 93194
kxvo - dykk 2025-04-21 11:54
35667 17
发新帖

昆仑在线

  当电力刚出现时,人们看电力,就像我们十几年前看互联网,都觉得挺神秘。  时下中国,要推行任何一种经济模式,倘若不考虑政府态度即政策因素,不说你是低能,起码,太不了解中国国情!  即以前些日子如日中天的滴滴为例吧,好家伙呀,北京城里,到处都是,手机一叫,立马就到,别提多方便了!当此时也,滴滴老板和投资者们那可真是志得意满,笑得合不拢嘴,仿佛抱着一大金娃娃了!  孰料网约车新规一出——京车、京籍、大轴距——三条硬杠子一卡,90%网约车主顿时灰飞烟灭!老板和投资者们只有瞪眼叹气,真真叫天天不应,叫地地不灵也!  有人会说,网约车因为有出租公司及交通管理部门之间说不清道不明的老关系在,所以二者一联手,就会整得滴滴只有眼泪一滴滴往下滴的份,但共享单车不同呀,这玩意又没有打破谁的利益格局,碍不着谁的事儿,哪里会有政府部门被后面的利益驱使会出来限制呢?  那可不一定。

主题数
8767
帖子数
43723
用户数
167909
在线
81